騎摩托車不戴頭盔，危險！
進(jin)入夏季，摩(mo)(mo)托車交通事(shi)故進(jin)入高發期，加之天氣炎熱(re)，部分摩(mo)(mo)托車駕(jia)駛員(yuan)(yuan)(yuan)將頭(tou)(tou)盔視為(wei)(wei)一種(zhong)累贅，為(wei)(wei)了遏制摩(mo)(mo)托車交通事(shi)故多發勢(shi)頭(tou)(tou)，保(bao)障群(qun)眾生命安(an)全(quan)，諸城(cheng)市公安(an)局交通警察大隊(dui)專門組織(zhi)民警開展(zhan)了摩(mo)(mo)托車違法行(xing)為(wei)(wei)整治行(xing)動(dong)，針對駕(jia)乘人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)不戴安(an)全(quan)頭(tou)(tou)盔、涉牌涉證、超員(yuan)(yuan)(yuan)載(zai)人(ren)以及酒后駕(jia)駛等違法行(xing)為(wei)(wei)進(jin)行(xing)了嚴(yan)格查處。
現狀駕駛員(yuan)不戴頭(tou)盔(kui)理由多(duo)種多(duo)樣
2014年5月(yue)27日下(xia)午6時，記者(zhe)在(zai)(zai)(zai)諸城市(shi)密州路(lu)(lu)與和平街交(jiao)(jiao)叉路(lu)(lu)口隨(sui)機(ji)詢問了(le)一位沒戴(dai)頭(tou)盔(kui)(kui)的摩托車駕駛員(yuan)，駕駛員(yuan)說自己(ji)有頭(tou)盔(kui)(kui) ，但是路(lu)(lu)程短，十(shi)來分(fen)鐘(zhong)就到了(le)，沒必要(yao)戴(dai)，“我很(hen)遵守交(jiao)(jiao)通(tong)規則，從(cong)來不(bu)搶紅燈(deng)不(bu)橫穿馬路(lu)(lu)！”交(jiao)(jiao)警對其多加(jia)勸導，并予(yu)以(yi)處罰。而另一名不(bu)戴(dai)頭(tou)盔(kui)(kui)的市(shi)民說，“今晚我要(yao)參加(jia)個聚(ju)會，怕把(ba)發型壓壞了(le)。”“我家離這(zhe)邊很(hen)近(jin)的，十(shi)分(fen)鐘(zhong)的路(lu)(lu)程不(bu)用(yong)戴(dai)頭(tou)盔(kui)(kui) ，很(hen)快就到了(le)！”市(shi)民李先生說。“實在(zai)(zai)(zai)是太熱(re)了(le)，一戴(dai)上就悶(men)得慌，壓著頭(tou)發的部分(fen)汗(han)如雨下(xia)，這(zhe)叫我怎么戴(dai)？”王先生說，天(tian)冷了(le)還會拿(na)頭(tou)盔(kui)(kui)來避風避寒，而現在(zai)(zai)(zai)天(tian)氣炎熱(re)，戴(dai)上頭(tou)盔(kui)(kui)捂著很(hen)悶(men)，所(suo)以(yi)騎摩托車時根(gen)本不(bu)會戴(dai)頭(tou)盔(kui)(kui)。
各種各樣的(de)(de)理由顯示出了(le)(le)很多駕駛(shi)員只(zhi)圖不戴(dai)頭盔(kui)方便，對(dui)騎摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車不戴(dai)頭盔(kui)這(zhe)一交通(tong)違法行為(wei)認識的(de)(de)淺薄(bo)。記者了(le)(le)解(jie)到，摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車交通(tong)違法行為(wei)已成(cheng)為(wei)諸(zhu)城(cheng)道路交通(tong)事(shi)故(gu)發生(sheng)的(de)(de)重要隱患(huan)，而騎摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車不佩戴(dai)頭盔(kui)則(ze)造成(cheng)了(le)(le)交通(tong)事(shi)故(gu)死亡致殘率的(de)(de)偏高，為(wei)此交警大隊專門組(zu)織民警開展(zhan)了(le)(le)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車違法行為(wei)整治行動。
危害不戴頭盔交通(tong)事故死亡致殘(can)率高
諸城市交警(jing)大隊(dui)宣教(jiao)科(ke)科(ke)長袁偉告訴記者，摩托車在(zai)行駛時(shi)其平(ping)衡系(xi)數較低，而且駕乘人員身體無遮(zhe)擋，一旦發生(sheng)交通事故，車輛容(rong)易傾(qing)翻，駕、乘人員的頭部會首(shou)先著地，極易造成(cheng)顱腦(nao)損(sun)傷及死亡(wang)。
“很(hen)多人覺得(de)戴上頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)不(bu)(bu)舒服，來回穿戴麻煩，甚至還有(you)僥幸心(xin)理，覺得(de)自己不(bu)(bu)會(hui)(hui)發生事(shi)故(gu)，這都(dou)是(shi)不(bu)(bu)可(ke)取的，是(shi)認(ren)識(shi)上的誤區。”袁科長說，戴上頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)不(bu)(bu)僅可(ke)以(yi)(yi)降低(di)外界噪(zao)音影響，提高安全(quan)行車集中(zhong)注意(yi)力(li)(li)(li)，也(ye)(ye)可(ke)以(yi)(yi)起到改良視線、保護(hu)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)要害的作用，摩托車高速行駛過程中(zhong)，一旦(dan)發生碰撞、側翻，摩托車的駕乘人員往往會(hui)(hui)被高速拋出而造成傷(shang)(shang)亡。佩戴安全(quan)頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)則(ze)可(ke)大大降低(di)傷(shang)(shang)害后(hou)果(guo)，當頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)在事(shi)故(gu)中(zhong)受(shou)到猛烈撞擊(ji)時(shi)，頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)半球(qiu)形的光滑外表(biao)可(ke)使(shi)沖(chong)擊(ji)力(li)(li)(li)分散并吸(xi)收沖(chong)擊(ji)力(li)(li)(li)，從(cong)而有(you)效地保護(hu)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)，同(tong)時(shi)撞擊(ji)中(zhong)頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)的變形或破裂(lie)以(yi)(yi)及頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)內部(bu)(bu)的防(fang)護(hu)墊也(ye)(ye)會(hui)(hui)給頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)以(yi)(yi)緩沖(chong)，吸(xi)收一部(bu)(bu)分能量，從(cong)而降低(di)傷(shang)(shang)害后(hou)果(guo)。
處罰
不戴(dai)頭盔(kui)將罰款50元扣2分
同全(quan)國大多數城(cheng)(cheng)市(shi)一樣，諸城(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)警對騎(qi)摩托(tuo)車不戴(dai)頭盔的(de)行(xing)為(wei)也會進行(xing)處(chu)罰。根據《道路交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)法》規(gui)(gui)定，騎(qi)摩托(tuo)車必須(xu)戴(dai)安(an)全(quan)頭盔。根據相(xiang)關法規(gui)(gui)，諸城(cheng)(cheng)交(jiao)警將對駕(jia)駛摩托(tuo)車時駕(jia)駛人未按規(gui)(gui)定戴(dai)安(an)全(quan)頭盔的(de)，處(chu)以罰款(kuan)50元、記2分的(de)處(chu)罰。
袁科長說，“交(jiao)通法規(gui)不是無緣由地制(zhi)定(ding)出來(lai)的(de)(de)，而(er)是千(qian)千(qian)萬萬個(ge)(ge)血的(de)(de)教(jiao)訓總(zong)結而(er)成(cheng)的(de)(de)行(xing)為(wei)規(gui)范(fan)，用來(lai)保護人的(de)(de)生命安(an)全(quan)的(de)(de)。戴(dai)不戴(dai)頭(tou)盔，看似純(chun)屬駕(jia)乘者的(de)(de)個(ge)(ge)人行(xing)為(wei)，實則牽涉(she)到家庭的(de)(de)幸(xing)福(fu)美滿(man)、社會的(de)(de)有序(xu)和(he)諧(xie)。”因此，交(jiao)警提醒騎摩托車的(de)(de)駕(jia)駛員，一定(ding)要(yao)戴(dai)安(an)全(quan)頭(tou)盔。
記者了解到，在摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)違(wei)法(fa)行(xing)(xing)(xing)為(wei)(wei)整治(zhi)行(xing)(xing)(xing)動中，交(jiao)警將(jiang)通過播放(fang)交(jiao)通安全(quan)警示短片(pian)、發放(fang)宣傳資(zi)料(liao)、在城區主要街(jie)道懸掛橫幅等形式，宣傳摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)不戴頭盔的危(wei)害。在行(xing)(xing)(xing)動中還將(jiang)重點(dian)治(zhi)理車(che)流量(liang)大、交(jiao)通事(shi)故集中、人員密集的城區和鄉鎮路段，著重對上班(ban)前、下班(ban)后摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)出(chu)行(xing)(xing)(xing)頻繁時段展開治(zhi)理，全(quan)面(mian)開展駕乘摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)交(jiao)通違(wei)法(fa)行(xing)(xing)(xing)為(wei)(wei)專(zhuan)項整治(zhi)行(xing)(xing)(xing)動。
